典型文献
铁道车辆车体弹性振动用三维解析模型的参数确定方法
文献摘要：
降低铁道车辆车体的弹性振动能够提高乘坐舒适度.为研究有效的减振方法,需建立高精确度的数值解析模型.介绍了一种新型数值解析模型,可利用粒子群优化算法确定所提模型参数.将该方法应用于新干线试验车辆后,创建了解析模型,确定所提模型和参数确定方法的有效性.
文献关键词：
车体;弹性振动;解析模型;参数确定
中图分类号：
作者姓名：
Yuki AKIYAMA;信启
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]Yuki AKIYAMA;信启-.铁道车辆车体弹性振动用三维解析模型的参数确定方法)[J].国外铁道机车与动车,2022(02):44-48
A类：
B类：
铁道车辆,辆车,车体弹性振动,动用,解析模型,参数确定,确定方法,乘坐舒适度,减振,高精确度,数值解,粒子群优化算法,新干线,试验车
AB值：
0.326353
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