典型文献
出口古巴客车牵引梁从板座安装强度校核及优化
文献摘要：
机车车辆牵引梁与前、后从板座间的铆接强度,影响整车运行安全,需进行强度校核.以出口古巴的客车为例,车辆设计强度符合EN 12663-1:2010+A1:2014《铁路应用铁道机车车辆车体结构要求第1部分:机车和旅客列车(和货车的替代方法)》规定,纵向拉伸、压缩载荷分别为2000 kN和1500 kN.在该计算载荷下,校核了牵引梁从板座的安装强度.在原结构强度不足的情况下,提出优化改进方案.
文献关键词：
客车;牵引梁;从板座;强度校核
中图分类号：
作者姓名：
侯亚辉;孟林林;侯震冬;王琰;牛志伟
作者机构：
中车唐山机车车辆有限公司,河北 唐山 063035
文献出处：
引用格式：
[1]侯亚辉;孟林林;侯震冬;王琰;牛志伟-.出口古巴客车牵引梁从板座安装强度校核及优化)[J].铁道技术监督,2022(11):59-61
A类：
从板座
B类：
古巴,客车,牵引梁,强度校核,机车车辆,铆接,整车,车运,运行安全,车辆设计,设计强度,EN,2010+A1,铁道机车,辆车,车体结构,结构要求,旅客列车,货车,替代方法,纵向拉伸,压缩载荷,kN,原结构,结构强度,强度不足,优化改进,改进方案
AB值：
0.44917
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