典型文献
轨枕空吊对有砟道床动力稳定性能的影响
文献摘要：
在实验室内搭建有砟轨道轨枕空吊试验模型,测试不同空吊高度工况下的道床横向阻力,并采用落轴冲击激励有砟轨道,研究轨枕空吊对有砟道床稳定性能和动力性能的影响.结果表明:轨枕空吊时道床稳定性显著下降;落轴激励后,空吊高度30、60、90 mm时道床横向阻力增幅分别为37.43％、12.25％和18.23％,无空吊轨枕的道床横向阻力基本保持不变;轨枕振动主频出现在670 Hz处,101 Hz处的一阶刚性振动模态频率对无空吊轨枕的影响显著;轨枕连续空吊时,在0～450 Hz频率内有砟道床的减振性能优于高频;在实际线路的维护中,可通过道床横向阻力与轨枕振动响应相结合的方式来判断有砟道床是否存在轨枕空吊.
文献关键词：
有砟道床;横向阻力;落轴;轨枕空吊;稳定性能;动力性能
中图分类号：
作者姓名：
杜帅;李俊锋;刘淦中;刘浩;王平
作者机构：
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031;西南交通大学土木工程学院,成都610031;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
文献出处：
引用格式：
[1]杜帅;李俊锋;刘淦中;刘浩;王平-.轨枕空吊对有砟道床动力稳定性能的影响)[J].铁道建筑,2022(10):45-50
A类：
B类：
轨枕空吊,有砟道床,动力稳定性,稳定性能,实验室内,有砟轨道,道轨,试验模型,道床横向阻力,落轴冲击,冲击激励,动力性能,振动主频,频出,振动模态,模态频率,减振性能,过道,振动响应,在轨
AB值：
0.224251
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