典型文献
郑济铁路郑璞段无砟道床裂纹分析及预防措施
文献摘要：
双块式无砟道床在施工过程中不可避免的在轨枕周围出现"八"字裂纹,裂纹产生的因素整体归结于新浇筑混凝土塑性收缩裂纹、新旧混凝土收缩值不一致产生的张拉裂纹等.研究立足于郑济铁路郑璞段工程,通过水化热分析、强度分析、收缩值分析、pH值分析以及抗折强度分析等手段,旨在通过优选水泥、混凝土配合比以及新旧混凝土界面处理方式减少裂纹的发生.得出相关结论如下:①海螺水泥以低水化热、高强度、低收缩值是三种水泥中的最佳选择;②综合分析五种配合比抗压强度、pH值以及收缩值发展规律,优选出最佳配合比;③四种界面区的处理中,涂刷高性能无机界面剂以其抗折强度高、收缩值低等特点为最佳选择.应用实践表明,裂纹控制措施效果良好.
文献关键词：
无砟道床;裂纹;收缩值;强度;水泥;混凝土配合比;界面处理
中图分类号：
作者姓名：
李士强
作者机构：
中铁十八局集团第五工程有限公司,天津300450
文献出处：
引用格式：
[1]李士强-.郑济铁路郑璞段无砟道床裂纹分析及预防措施)[J].国防交通工程与技术,2022(05):76-80
A类：
B类：
无砟道床,裂纹分析,双块式,施工过程,在轨,轨枕,浇筑混凝土,塑性收缩,新旧混凝土,混凝土收缩,收缩值,张拉,拉裂,过水,水化热分析,强度分析,抗折强度,混凝土配合比,混凝土界面,界面处理方式,海螺,低水化热,低收缩,抗压强度,最佳配合比,界面区,涂刷,无机界,机界面,界面剂,强度高,裂纹控制,措施效果
AB值：
0.366239
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