典型文献
中法有砟道床断面设计技术标准分析
文献摘要：
为在国际铁路竞争市场中提高中国标准的国际认可程度,中国宜充分借鉴吸收国外标准.通过对比分析中法两国有砟道床断面设计差异,结论如下:(1)中国规定道床厚度主要根据列车轴重和速度取值,法国标准除此之外还考虑轨枕类型;(2)两国标准中新建线路砟肩宽度范围相近,中国标准进一步明确道床顶面宽度;(3)中国标准中无缝线路除在速度等级250≤v＜300km/h时正线堆高为10 cm外,其余均为15 cm;法国标准中,针对断面不同加固程度,堆高为0～15 cm;(4)中国标准正线边坡坡度采用1∶1.75,法国标准采用(1∶1.5)～(1∶3.0).法国标准灵活性较强,适用工程范围更广,我国标准可借鉴其设计取值方法以提高对于不同国家工程的经济适用性.
文献关键词：
有砟道床;断面设计;技术标准;法国
中图分类号：
作者姓名：
宗璐;张红平;闵柯;井国庆
作者机构：
北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;中国铁建国际集团有限公司,北京100086;中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056
文献出处：
引用格式：
[1]宗璐;张红平;闵柯;井国庆-.中法有砟道床断面设计技术标准分析)[J].中国铁路,2022(02):84-89
A类：
B类：
中法,有砟道床,道床断面,断面设计,设计技术,标准分析,国际铁路,竞争市场,中国标准,国外标准,设计差异,列车,车轴,轴重,法国标准,除此之外,轨枕,新建线路,肩宽,顶面,面宽,无缝线路,300km,正线,堆高,边坡坡度,计取,取值方法,同国
AB值：
0.377113
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