典型文献
米轨轨枕不同部位横向阻力分担比的数值模拟
文献摘要：
研究目的:为了研究米轨混凝土枕和钢枕横向阻力分担情况,本文采用离散元法分别建立米轨混凝土枕和钢枕有砟道床模型,并通过单根轨枕横向阻力试验验证离散元模型的正确性,进一步研究米轨混凝土枕、钢枕横向阻力分担比例.同时在离散元模型不同部位建立测量圆监测道砟孔隙率,探究轨枕横向移动过程中不同部位道砟密实度变化规律.研究结论:(1)米轨混凝土枕枕端和枕底提供了约79％的道床横向阻力,与道砟颗粒接触面大的轨枕侧面道床阻力占比较小,可以采用密实和部分胶结等方式使枕心道砟充分参与作用;(2)米轨钢枕枕端提供了约60％的道床横向阻力,枕底提供了约30％的道床横向阻力;(3)米轨混凝土枕道床横向阻力主要来源于轨枕与底部道砟颗粒的摩擦作用和砟肩道砟的压力作用,而米轨钢枕道床横向阻力主要来源于枕腔内部道砟的挤压摩擦作用和砟肩部位道砟的压力作用;(4)本文结论可为米轨无缝线路的设计和养护维修提供参考和借鉴.
文献关键词：
米轨铁路;离散元;道床横向阻力;道砟密实度
中图分类号：
作者姓名：
韦凯;蔡元辉;谢梦;尤睿;王平
作者机构：
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]韦凯;蔡元辉;谢梦;尤睿;王平-.米轨轨枕不同部位横向阻力分担比的数值模拟)[J].铁道工程学报,2022(11):38-42,93
A类：
道砟密实度,枕心
B类：
轨枕,不同部位,分担,研究目的,钢枕,离散元法,有砟道床,单根,阻力试验,离散元模型,孔隙率,道床横向阻力,颗粒接触,接触面,道床阻力,胶结,心道,力主,摩擦作用,肩部,无缝线路,养护维修,米轨铁路
AB值：
0.174977
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
