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双燃料发动机燃烧影响因素综述
文献摘要：
近年来,双燃料发动机成为一个研究热点,由于一些含氧燃料不溶于或难溶于柴油,通常将其柴油共同应用在双燃料发动机中,双燃料燃烧模式作为一种替代传统柴油燃料燃烧的燃烧方式极具研究开发应用前景.本文主要以甲醇、乙醇和丁醇为例,通过对这三种含氧燃料的当前研究内容,分析对于双燃料发动机的影响因素,并为后续的研究提供理论依据.
文献关键词：
双燃料;喷射策略;预喷量;替代率;燃烧策略
中图分类号：
作者姓名：
苏睿
作者机构：
长安大学,陕西 西安 710000
文献出处：
引用格式：
[1]苏睿-.双燃料发动机燃烧影响因素综述)[J].内燃机与配件,2022(24):110-113
A类：
B类：
双燃料发动机,含氧燃料,溶于,柴油,燃料燃烧,燃烧模式,研究开发,开发应用,醇和,丁醇,喷射策略,预喷量,替代率,燃烧策略
AB值：
0.311293
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