典型文献
安全平滑的改进时间弹性带轨迹规划算法
文献摘要：
传统TEB(time elastic band)算法在杂乱场景下规划易出现倒退、大转向等异常行为,造成加速度跳变,控制指令不平滑,机器人受到大冲击,不利于移动机器人轨迹跟踪.鉴于此,提出一种改进TEB算法,通过增加危险惩罚因子约束规划更安全的运动轨迹,增加加速度跳变以抑制约束减小运动中的最大冲击,增加末端平滑约束以减小末端冲击,实现目标点平滑、准确到达.构建图优化问题,以机器人的位姿和时间间隔为节点、目标函数和约束函数为边,利用问题的稀疏性快速获得相应时刻点的控制量.最后,通过基于机器人操作系统的大量对比仿真测试以及真实差速机器人上的物理实验对提出的改进TEB算法进行性能验证.结果表明,改进TEB算法在复杂环境中能够规划出更安全、平滑的轨迹,减小机器人所受冲击,实现移动机器人更合理地运动.
文献关键词：
时间弹性带算法;加速度跳变抑制;危险惩罚因子;末端平滑;移动机器人
中图分类号：
作者姓名：
文郁;黄江帅;江涛;苏晓杰
作者机构：
重庆大学自动化学院,重庆400044
文献出处：
引用格式：
[1]文郁;黄江帅;江涛;苏晓杰-.安全平滑的改进时间弹性带轨迹规划算法)[J].控制与决策,2022(08):2008-2016
A类：
危险惩罚因子,末端平滑,时间弹性带算法,加速度跳变抑制
B类：
轨迹规划算法,TEB,elastic,band,杂乱,倒退,异常行为,控制指令,移动机器人,机器人轨迹,轨迹跟踪,约束规划,运动轨迹,加加速度,平滑约束,实现目标,标点,建图,图优化,优化问题,位姿,时间间隔,和约,约束函数,利用问题,稀疏性,控制量,机器人操作系统,仿真测试,试以,差速,物理实验,性能验证,复杂环境,划出,更合
AB值：
0.332054
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