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基于双象限运行模式的能量回馈装置技术研究
文献摘要：
针对地铁牵引供电系统提出一种基于双象限的能量回馈装置技术,可实现直流侧牵引网和交流侧电网之间能量的双向流动.通过对电网侧电流的矢量控制,在牵引网电压低于设定阈值时,装置处于整流牵引模式,向直流牵引网输出电能,降低牵引网供电的大幅度波动;在牵引网电压高于设定阈值时,装置处于逆变回馈模式,将列车制动产生的能量通过变流装置进行逆变,使能量回馈至交流侧电网,实现能量的双向流动.本文介绍了装置的一次系统原理、双闭环控制策略,并对直流侧、交流侧输出电压电流进行仿真,验证了该装置技术研究的可行性.
文献关键词：
双象限;能量回馈;整流;逆变
中图分类号：
作者姓名：
李晓宁
作者机构：
中铁电气工业有限公司保定铁道变压器分公司
文献出处：
引用格式：
[1]李晓宁-.基于双象限运行模式的能量回馈装置技术研究)[J].电气化铁道,2022(01):37-41
A类：
双象限
B类：
运行模式,能量回馈装置,牵引供电系统,直流侧,双向流动,电网侧,矢量控制,压低,整流,直流牵引网,逆变回馈,列车制动,变流,使能,至交,系统原理,双闭环控制策略,输出电压,电压电流,流进
AB值：
0.24105
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