典型文献
《平面交叉路口的规划与设计》连载(二十三)第七章转角处理与转向车道(九)
文献摘要：
7.7.6.4时距接受原理
(上接第6期)针对左转向专用车道的规划设计,不需考虑来车距离,但必须了解同向前后相邻两车的间距相关的细节.在探讨储车长度的设计细节前,首先须了解临界时距与随车时距的内涵.二者都是依据对车辆左转向困难度的估量而来,其中最常见的理论基础是"时距接受原理",如图7-1所示.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
徐耀赐
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]徐耀赐-.《平面交叉路口的规划与设计》连载(二十三)第七章转角处理与转向车道(九))[J].道路交通管理,2022(07):28-31
A类：
B类：
平面交叉路口,规划与设计,连载,二十三,第七章,转角处,车道,时距,上接,左转,专用车,来车,两车,车长,设计细节,节前,随车,所示
AB值：
0.453589
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