典型文献
基于动态模量的多种沥青路面力学响应分析
文献摘要：
为分析荷载作用下不同类型沥青路面的受力特点,选取半刚性基层、柔性基层、复合式基层、倒装结构、再生基层五类典型沥青路面结构,采用壳牌设计软件BISAR3.0,基于动态模量等参数进行力学响应及疲劳特性分析.结果 表明:整体上,复合式基层沥青路面各项力学响应具有明显优势,且整体疲劳寿命最好;半刚性基层沥青路面优缺点明显;路面设计时需要均衡各层疲劳寿命,针对不同结构的沥青路面需采用不同设计指标进行控制.
文献关键词：
动态模量;沥青路面;结构组合;力学响应;疲劳寿命
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
钟伟明
作者机构：
湖南省交通科学研究院有限公司 长沙市 410009
文献出处：
引用格式：
[1]钟伟明-.基于动态模量的多种沥青路面力学响应分析)[J].北方交通,2022(01):74-77,82
A类：
BISAR3
B类：
动态模量,力学响应分析,荷载作用,受力特点,柔性基层,复合式,倒装结构,再生基层,五类,沥青路面结构,壳牌,设计软件,疲劳特性,疲劳寿命,半刚性基层沥青路面,点明,路面设计,设计指标,结构组合
AB值：
0.285836
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