典型文献
全厚式沥青路面疲劳性能研究
文献摘要：
通过四点弯曲疲劳试验测试了沥青混合料的疲劳寿命,对疲劳性能进行分析;基于测试结果,通过Alize路面设计软件探讨了全厚式沥青路面的疲劳寿命受层间连接状态、温度和结构层厚度的影响情况.结果表明:某区间范围内,提高沥青含量能增强沥青混合料抗疲劳性能且其受沥青类型的影响;连续连接的路面层间结构能使路面疲劳寿命增加;沥青路面疲劳寿命因温度升高会随之减小;对于沥青层层底拉应变和疲劳寿命而言,基层厚度和路基模量有最大的影响.
文献关键词：
全厚式沥青路面;疲劳性能;四点弯曲试验;Alize路面设计软件
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
刘健
作者机构：
山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司),山西太原030000
文献出处：
引用格式：
[1]刘健-.全厚式沥青路面疲劳性能研究)[J].交通世界（下旬刊）,2022(12):90-92
A类：
全厚式沥青路面,Alize
B类：
弯曲疲劳试验,试验测试,沥青混合料,疲劳寿命,路面设计,设计软件,层间连接,连接状态,结构层,影响情况,某区,抗疲劳性能,面层,高会,层底拉应变,基层厚度,路基模量,四点弯曲试验
AB值：
0.224909
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