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典型文献
基于有限元法的彩色半柔性路面结构力学响应规律分析
文献摘要:
针对传统半刚性基层彩色沥青路面在渠化交通及重载路段结构性病害问题突出等问题,从探究彩色半柔性路面结构整体的力学响应规律出发,基于ABAQUS建立彩色半柔性路面结构三维有限元仿真模型,分析在标准轴载作用下的空间力学响应规律,分析了最大剪应力、水平拉应力与拉应变等5项力学响应指标的空间分布规律,其中最大剪应力峰值出现在路面结构4 cm处,峰值为0.402 MPa,整体弯沉处于较低水平.归纳选择最大剪应力峰值、水泥稳定碎石层层底拉应力、路基顶面竖向压应变、路表弯沉作为关键力学指标并选择3种不同荷载工况,进行轴载变化分析,发现结构抗力水平较好,与传统半刚性基层彩色沥青路面相比,彩色半柔性路面更具备应用于渠化交通路段或重载条件等功能性场合的潜力.
文献关键词:
道路工程;彩色半柔性路面;力学响应;三维有限元模拟;剪应力;渠化交通
作者姓名:
陈向阳;金俊杰;周四军
作者机构:
无锡市政建设集团有限公司 无锡 214000
文献出处:
引用格式:
[1]陈向阳;金俊杰;周四军-.基于有限元法的彩色半柔性路面结构力学响应规律分析)[J].交通科技,2022(04):15-19
A类:
彩色半柔性路面
B类:
有限元法,路面结构,结构力学,力学响应,响应规律,规律分析,半刚性基层,彩色沥青,沥青路面,渠化交通,重载,路段,结构性病害,病害问题,ABAQUS,三维有限元仿真,标准轴载,剪应力,平拉,响应指标,空间分布规律,应力峰值,弯沉,水泥稳定碎石层,层底拉应力,路基,顶面,竖向,力学指标,变化分析,抗力,交通路,道路工程,三维有限元模拟
AB值:
0.27274
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