典型文献
基于ABAQUS模型的再生沥青路面结构力学性能分析
文献摘要：
为论证再生混合料作为沥青路面面层结构层应用于工程实际的可行性,依托乌鲁木齐市九家湾立交桥沥青再生试验段的实际路面结构,结合乌鲁木齐市常用的路面结构,对试验段路面结构的力学模型进行了分析研究.通过回弹模量室内试验确定了回弹模量和泊松比;再针对该路面结构的力学响应,采用有限单元法解决了弹性力学中的各种复杂边界条件问题,建立了路面结构模型,并运用三维模型进行了静力分析;最后应用ABAQUS软件建模,分析了试验段实际应用结构在标准荷载形式下的水平拉应力、竖向压应力、竖向位移和剪应力的分布规律.通过力学响应分析可知,用再生混合料替换后的面层结构力学性能有所改善,从理论上验证了再生混合料应用于面层结构的可行性.
文献关键词：
再生沥青路面;路面结构;ABAQUS;力学性能
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
丁玲玲
作者机构：
乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心(轨道交通项目建设中心),新疆维吾尔自治区乌鲁木齐830063
文献出处：
引用格式：
[1]丁玲玲-.基于ABAQUS模型的再生沥青路面结构力学性能分析)[J].市政技术,2022(09):85-91,121
A类：
B类：
ABAQUS,再生沥青路面,沥青路面结构,结构力学,力学性能分析,再生混合料,沥青路面面层,面层结构,结构层,工程实际,乌鲁木齐市,九家,立交桥,沥青再生,再生试验,试验段,回弹模量,室内试验,泊松比,有限单元法,弹性力学,复杂边界,静力分析,软件建模,荷载形式,平拉,拉应力,竖向压应力,竖向位移,剪应力,力学响应分析,有所改善
AB值：
0.32564
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