典型文献
超长服役期沥青路面内部损伤规律研究
文献摘要:
为研究沥青路面结构内部损伤发展与道路结构形式相关性,采用三维探地雷达对超长服役期的组合式基层沥青路面结构进行内部损伤探测,分析路面结构内部损伤主要类型,研究沥青路面结构内部损伤与填挖形式、路基特征与防护特征等因素相关性,理清超长服役期的沥青路面结构内部损伤发展规律.结果表明:组合式基层路面结构部分内部裂缝即使在超长的服役中也无法反射至路表,硬路肩在无交通荷载作用下同样会产生裂缝病害,设置挡墙可减少硬路肩开裂风险,但会增大行车道开裂风险.
文献关键词:
超长服役期;内部损伤;裂缝率;半刚性基层
中图分类号:
[1]
交通运输(U)
/
公路运输(U4)
/
道路工程(U41)
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路基、路面工程(U416)
/
路面工程(U416.2)
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路面:按使用材料分(U416.21)
/
沥青路面(U416.217)
作者姓名:
张于平;曾思清;王端宜;罗传熙
作者机构:
广深高速公路改扩建管理处 广州 510000;华南理工大学土木与交通学院 广州 510000
文献出处:
引用格式:
[1]张于平;曾思清;王端宜;罗传熙-.超长服役期沥青路面内部损伤规律研究)[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2022(05):907-911
A类:
超长服役期
B类:
内部损伤,损伤规律,沥青路面结构,损伤发展,道路结构,结构形式,三维探地雷达,组合式,主要类型,路基,基特,因素相关性,分内,硬路肩,交通荷载,荷载作用,下同,裂缝病害,挡墙,开裂风险,大行,行车道,裂缝率,半刚性基层
AB值:
0.251542
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