典型文献
半刚性基层裂缝对沥青路面使用性能的影响
文献摘要：
为研究半刚性基层存在的裂缝对沥青层还未开裂的路面路用性能的影响,采用ABAQUS三维有限元软件,开展了半刚性基层四种不同裂缝形式下的路面力学响应及疲劳寿命对比分析.结果表明:半刚性基层存在的裂缝,会造成沥青路面路表弯沉、沥青层底和底基层底弯拉应力应变均增加,而基层受力状态总体上有所改善;沥青路面疲劳寿命下降幅度随基层裂缝的发展而增加,疲劳寿命下降幅度较大;在确定的裂缝形式下,裂缝的宽度对受力模式及疲劳寿命基本无影响;基层裂缝如不加以处治,裂缝会反射至沥青层顶面,期望仅通过加铺来防治裂缝反射效果有限.
文献关键词：
道路工程;沥青路面;裂缝;使用性能;疲劳寿命
中图分类号：
[1] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 道路工程（U41） / 路基、路面工程（U416） / 路面工程（U416.2） / 路面：按使用材料分（U416.21） / 沥青路面（U416.217）
作者姓名：
罗惠文
作者机构：
广东省交通运输建设工程质量检测中心 广州 510420
文献出处：
引用格式：
[1]罗惠文-.半刚性基层裂缝对沥青路面使用性能的影响)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(02):313-318
A类：
B类：
半刚性基层,层裂,沥青路面使用性能,路用性能,ABAQUS,三维有限元,裂缝形式,力学响应,疲劳寿命,弯沉,底基层,拉应力,应力应变,受力状态,有所改善,受力模式,本无,如不,不加,处治,顶面,加铺,缝反,反射效,道路工程
AB值：
0.314912
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
