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磁浮矩形箱梁温度场数值模拟研究
文献摘要：
长沙中低速磁浮工程主要采用装配式无翼缘矩形箱梁作为轨道梁,由于顶板无外挑翼缘,在日照作用下箱梁会产生较为复杂的竖向、横向温度场,而目前业界对该结构的温度场及其效应研究尚少.为获取磁浮箱梁的温度场及温度效应,文章以长沙磁浮线路某南北走向的25 m简支箱梁为工程背景,建立箱梁-横梁整体三维有限元模型,将现场实测数据作为输入条件,计算分析箱梁温度场、温差作用、温度挠曲及应力的变化规律.该研究成果可为后期磁浮工程装配式轨道梁的结构设计、分析及监控提供参考与借鉴.
文献关键词：
磁浮轨道交通;轨道梁;日照作用;温度效应;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
杨凌皓;唐宇
作者机构：
浙江数智交院科技股份有限公司,浙江杭州310006;中南大学资源与安全工程学院,湖南长沙410075
文献出处：
引用格式：
[1]杨凌皓;唐宇-.磁浮矩形箱梁温度场数值模拟研究)[J].现代城市轨道交通,2022(10):59-65
A类：
B类：
温度场数值模拟,数值模拟研究,中低速磁浮,轨道梁,顶板,日照作用,竖向,浮箱,温度效应,简支箱梁,工程背景,横梁,三维有限元模型,现场实测,输入条,挠曲,装配式轨道,磁浮轨道交通
AB值：
0.299871
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