典型文献
大同至西安高速铁路提速方案研究
文献摘要：
本文研究了大西高速铁路提速至300 km/h和350 km/h时线路基础设施条件和关键系统对提速工程的影响,在无砟轨道结构及超高适应性分析的基础上,结合运行时分和工程投资的比较,同时综合考虑特殊扣件调整超高大小的可实施性,推荐大西高速铁路采用改建工程较小、经济合理、节时效果明显、可行实施性强的300 km/h提速方案,该方案可起到有效提升大西高速铁路运行品质、推进区域社会经济发展等诸多效益的作用.研究成果可为类似既有高速铁路提速项目提供参考借鉴.
文献关键词：
高速铁路;提速;运行时分;超高;工程投资
中图分类号：
作者姓名：
苏勇
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司,天津
文献出处：
引用格式：
[1]苏勇-.大同至西安高速铁路提速方案研究)[J].高速铁路技术,2022(04):120-124,130
A类：
B类：
大同,提速,方案研究,大西,线路基础,关键系统,无砟轨道,轨道结构,高适应性,适应性分析,运行时分,工程投资,特殊扣,扣件,可实施性,改建工程,经济合理,节时,实施性强,铁路运行,运行品质,区域社会经济,既有高速铁路,项目提供
AB值：
0.432925
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