典型文献
铁路及地铁隧道内列车火灾疏散模式调研与分析
文献摘要：
本文调研分析了干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和地铁隧道列车火灾疏散模式的相关规范、标准和工程案例,研究了定点疏散与随机疏散模式的差异,系统梳理并对比分析了铁路和地铁隧道列车火灾疏散模式的异同.研究结果表明:(1)不同的列车火灾疏散模式对设计的需求不同,应根据相关规范和工程特征尽早、慎重确定疏散模式,以便开展设计工作;(2)干线铁路隧道及城际铁路隧道列车火灾主要采用定点疏散模式,地铁及地铁快线列车火灾主要采用随机疏散模式,市域铁路隧道列车火灾优先采用定点疏散模式,但要求区间隧道设置防灾通风排烟系统;(3)城际铁路、市域铁路的火灾规模是地铁区间的2倍,采用随机疏散模式时区间隧道火灾排烟较地铁更困难.
文献关键词：
铁路隧道;地铁隧道;列车火灾;定点疏散;随机疏散
中图分类号：
作者姓名：
陈国栋;赵航
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司, 成都610031;西安市轨道交通集团有限公司, 西安710016
文献出处：
引用格式：
[1]陈国栋;赵航-.铁路及地铁隧道内列车火灾疏散模式调研与分析)[J].高速铁路技术,2022(02):6-10
A类：
定点疏散,随机疏散
B类：
地铁隧道,隧道内,列车火灾,火灾疏散,调研分析,干线铁路,城际铁路,相关规范,工程案例,工程特征,慎重,设计工作,铁路隧道,快线,线列,市域铁路,但要,区间隧道,防灾通风,通风排烟,排烟系统,火灾规模,地铁区间,时区,隧道火灾
AB值：
0.224986
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