典型文献
某跨海地铁隧道总体技术方案研究
文献摘要：
跨海隧道由于其工程环境的特殊性,施工过程往往风险高、难度大,为在项目前期尽快稳定总体技术方案,确定科学、合理、经济、安全的施工方法,为工程的推进及后续阶段决策创造条件,以厦门地铁3号线超长跨海区间为例,采用对比分析法,从地质、工期、造价等方面研究工程总体方案,并结合施工风险、疏散救援等对不同方案断面深入分析,得出最优方案.研究表明,适合本工程的工法有"矿山+盾构"组合工法和全盾构法;综合考虑施工风险、通风救援、工期、造价,硬岩掘进长度等因素,"矿山+盾构"组合工法中推荐小洞方案,全盾构法推荐8.5 m盾构方案;最后进一步结合平面线位因素,决定采用组合工法.
文献关键词：
跨海地铁隧道;工法适应性;断面选型;疏散救援;技术方案
中图分类号：
作者姓名：
王林辉
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司,天津 300308
文献出处：
引用格式：
[1]王林辉-.某跨海地铁隧道总体技术方案研究)[J].铁道勘察,2022(01):94-100
A类：
跨海地铁隧道,跨海区间,工法适应性
B类：
方案研究,跨海隧道,施工过程,项目前期,施工方法,创造条件,超长,对比分析法,工期,总体方案,施工风险,疏散救援,最优方案,盾构法,硬岩,掘进,小洞,面线,断面选型
AB值：
0.270677
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
