典型文献
钢轨伸缩调节器对地铁钢桥动力效应影响研究
文献摘要：
为研究地铁大跨度连续钢桁桥上铺设减振垫无砟轨道时钢轨伸缩调节器的适用性,并对列车运行安全性进行评估,建立地铁列车-轨道-钢桥耦合动力学模型,对列车以不同速度通过桥梁时,设置钢轨伸缩调节器与不设置钢轨伸缩调节器两种工况对车体加速度以及不同激励条件下的轮轨垂向力等指标进行分析;提取钢轨伸缩调节器处结构的动力响应值对梁端结构动力响应进行研究,并对结构动力响应随速度的变化规律进行探索.结果表明,钢轨伸缩调节器对地铁钢桥动力效应影响较小,建议在地铁钢桥的适当区域应该进行钢轨伸缩调节器设置,以减缓无缝线路不良影响.
文献关键词：
钢轨伸缩调节器;地铁;大跨度连续钢桁桥;减振垫;无砟轨道;车-轨-桥耦合动力系统
中图分类号：
作者姓名：
肖治群
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司 湖北武汉 430063;铁路轨道安全服役湖北省重点实验室 湖北武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]肖治群-.钢轨伸缩调节器对地铁钢桥动力效应影响研究)[J].铁道建筑技术,2022(02):28-32
A类：
大跨度连续钢桁桥
B类：
钢轨伸缩调节器,钢桥,动力效应,桥上,上铺,铺设,减振垫,无砟轨道,列车运行安全,运行安全性,立地,地铁列车,耦合动力学模型,过桥,车体加速度,轮轨垂向力,响应值,结构动力响应,无缝线路,动力系统
AB值：
0.193508
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