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商用车悬架侧倾角刚度的计算与匹配
文献摘要:
文章分析研究商用汽车悬架侧倾角刚度的理论计算与设计匹配方法.详细介绍确定商用车各类型悬架侧倾中心的方法,分析侧倾力矩的构成与侧倾角刚度的计算方法;讨论侧倾角刚度与平顺性、操稳性的关系,并重点分析前后悬架侧倾刚度分配对转向不足的影响,提出商用车前后轴侧倾角刚度分配比例的建议.研究结果可应用于商用汽车悬架的优化设计,提升车辆行驶性能.
文献关键词:
悬架系统;侧倾角刚度;侧倾中心;转向不足;商用汽车
中图分类号:
作者姓名:
王琦;赵化刚;陈文斌;张晓珂;王敏;樊飞
作者机构:
陕汽集团商用车有限公司,陕西 西安 710200
文献出处:
引用格式:
[1]王琦;赵化刚;陈文斌;张晓珂;王敏;樊飞-.商用车悬架侧倾角刚度的计算与匹配)[J].汽车实用技术,2022(17):62-67
A类:
侧倾中心,转向不足
B类:
商用车,侧倾角刚度,商用汽车,汽车悬架,设计匹配,匹配方法,倾力,力矩,平顺性,操稳性,分析前,后悬架,刚度分配,车前,后轴,分配比例,车辆行驶,行驶性能,悬架系统
AB值:
0.235992
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