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气门和气门座圈磨损的设计优化
文献摘要：
某柴油机的进气门和气门座圈异常磨损,导致额定功率劣化.计算和对比分析表明,进气门和气门座圈密封锥面面积偏小,零部件材料耐磨能力不足是导致该故障的主要原因.根据这两方面因素,本文提出了对应的优化措施,并通过耐久试验证明了方案的有效性,为此类故障的分析解决提供了参考.
文献关键词：
气门;气门座圈;磨损
中图分类号：
作者姓名：
董朵;徐增密;李超;王少帅
作者机构：
内燃机可靠性国家重点实验室,潍坊261061;潍柴动力股份有限公司,潍坊261061
文献出处：
引用格式：
[1]董朵;徐增密;李超;王少帅-.气门和气门座圈磨损的设计优化)[J].内燃机与配件,2022(02):36-38
A类：
气门座圈
B类：
柴油机,进气门,异常磨损,额定功率,劣化,锥面,零部件材料,耐磨,优化措施,耐久试验
AB值：
0.22769
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