典型文献
柴油机怠速进气量对燃烧噪声影响的试验研究
文献摘要：
为了降低怠速工况下柴油机的燃烧噪声,针对怠速进气量(节气门开度)对柴油机燃烧噪声和整机1m噪声的影响进行试验研究,分析节气门开度对缸压、压力升高率(简称压升率)、机体燃烧噪声、整机1m平均噪声及转速波动的影响.结果表明:节气门开度减小时,缸压及压升率随之降低,特别是压升率降低较为明显,燃烧噪声和整机1m噪声均明显降低;节气门开度低于5％时,柴油机的转速产生了明显的波动,导致怠速不稳定.
文献关键词：
进气量;节气门开度;燃烧噪声;压升率;转速波动
中图分类号：
作者姓名：
姜智超;姜顺超;郑长亮;甄龙信
作者机构：
广西科技师范学院 职业技术教育学院,广西 来宾 546100;青岛海尔电冰箱有限公司,山东 青岛 266103;长城汽车股份有限公司,河北 保定 071000;燕山大学 车辆与能源学院,河北 秦皇岛 066000
文献出处：
引用格式：
[1]姜智超;姜顺超;郑长亮;甄龙信-.柴油机怠速进气量对燃烧噪声影响的试验研究)[J].内燃机与动力装置,2022(04):14-18
A类：
B类：
柴油机怠速,进气量,燃烧噪声,噪声影响,怠速工况,节气门开度,整机,1m,缸压,压力升,压升率,转速波动
AB值：
0.1625
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