典型文献
某履带车辆加速性能优化研究
文献摘要：
以综合传动装置性能提升为目标,建立了集成整车动力学、 传动装置总体、 液压操纵系统和电控系统等的某履带车辆的整车加速性能多学科联合仿真模型.通过将试验设计、敏感度分析、多学科优化等先进的仿真分析方法组合使用,构建了履带车辆在多约束、多目标下的加速性能优化策略,最终将车辆0至32 km/h的加速时间缩短了3.8％,为履带车辆加速性能在多专业耦合下的优化方案设计提供了一种切实可行的方法.
文献关键词：
履带车辆;加速性;灵敏度分析;优化设计
中图分类号：
作者姓名：
沈鉴彪;侯威;邹天刚;庞大千;李同辉
作者机构：
中国北方车辆研究所, 北京100072
文献出处：
引用格式：
[1]沈鉴彪;侯威;邹天刚;庞大千;李同辉-.某履带车辆加速性能优化研究)[J].车辆与动力技术,2022(03):1-7
A类：
B类：
履带车辆,加速性能,性能优化,综合传动装置,性能提升,整车,操纵系统,电控系统,多学科联合,联合仿真模型,敏感度分析,多学科优化,仿真分析方法,多约束,终将,多专业,灵敏度分析
AB值：
0.246351
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