典型文献
儿童保护动态评价影响因素研究
文献摘要：
基于2021年版《C-NCAP管理规则》对Q3儿童保护的影响因素进行了研究.首先采用单因素分析法,应用试验数据统计结果,同时结合计算机仿真分析确定了 Q3儿童保护的主要影响因素,在正面碰撞试验中,儿童假人的运动学响应受车辆碰撞加速度、儿童约束系统自身安全性能及碰撞环境的影响.进一步采用正交试验及极差分析法进行各因素灵敏度分析,结果表明,对于Q3儿童保护,儿童座椅布置形式为主要影响因素,其次是车辆碰撞加速度以及第二排座椅坐垫刚度和倾角.
文献关键词：
Q3假人;儿童乘员;影响因素;灵敏度分析
中图分类号：
作者姓名：
郭庆祥;王楠;朱海涛;卜晓兵;张向磊
作者机构：
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津300300;天津交通职业学院,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]郭庆祥;王楠;朱海涛;卜晓兵;张向磊-.儿童保护动态评价影响因素研究)[J].汽车技术,2022(10):44-49
A类：
B类：
儿童保护,动态评价,NCAP,管理规则,Q3,单因素分析法,应用试验,计算机仿真,正面碰撞试验,假人,运动学,应受,车辆碰撞,儿童约束系统,自身安全,安全性能,极差分析法,灵敏度分析,儿童座椅,布置形式,及第,第二排,二排座椅,坐垫,儿童乘员
AB值：
0.398282
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