典型文献
高原环境下进排气节流对柴油机性能的影响
文献摘要：
为了研究高原环境下进排气节流对柴油机性能的影响,基于高原环境,对一台废气涡轮增压柴油机进行了台架试验,分别研究了进气节流和排气节流对柴油机进气量、燃烧、排气温度、排放、油耗的影响.结果表明:采用进气节流、排气节流均会使柴油机进气量降低,缸内最高压力降低,最大燃烧放热率增大,缸内燃烧温度上升,排气温度升高,排放增加,油耗上升.但随着转速的增加,进气节流与排气节流的影响趋势却有所差异.在柴油机转矩为50 N·m,转速为1400 r/min、1800 r/min、2200 r/min的3个工况下,进气压力降低25 kPa时,排气温度分别提升75℃、60℃、52℃,NOx排放分别增加160×10-6、140×10-6、114×10-6,烟度分别增加0.079 FSN、0.062 FSN、0.052 FSN,比油耗分别增加4.4 g/(kW·h)、5.5 g/(kW·h)、7.4 g/(kW·h);而排气背压升高25 kPa,排气温度分别提升35℃、50℃、62℃,NOx排放分别增加67×10-6、102×10-6、144×10-6,烟度分别增加0.037 FSN、0.033 FSN、0.022 FSN,比油耗分别增加9.4 g/(kW·h)、10.9 g/(kW·h)、13.3 g/(kW·h).
文献关键词：
高原环境;柴油机;进气节流;排气节流;排气温度;排放
中图分类号：
作者姓名：
王金豪;毕玉华;申立中;聂学选;万明定;王正江
作者机构：
昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500
文献出处：
引用格式：
[1]王金豪;毕玉华;申立中;聂学选;万明定;王正江-.高原环境下进排气节流对柴油机性能的影响)[J].内燃机工程,2022(03):36-44
A类：
排气节流
B类：
高原环境,进排气,柴油机性能,一台,废气涡轮,涡轮增压柴油机,台架试验,进气节流,进气量,排气温度,缸内,高压力,压力降低,燃烧放热率,内燃,燃烧温度,影响趋势,转矩,进气压力,kPa,NOx,烟度,FSN,比油耗,kW,排气背压,压升
AB值：
0.209335
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
