典型文献
考虑密封耦合效应的涡轮泵转子动力学特性
文献摘要：
液体火箭发动机涡轮泵中,环形小间隙密封引入的刚度、阻尼系数会随转子运行转速发生变化,体现为弱耦合效应,进而对转子系统的动力学特性产生影响.为获得密封耦合效应对涡轮泵转子系统动力学特性的影响,基于有限单元法及矩阵运算方法推导了转子-密封耦合系统动力学方程,提出了考虑密封动力学系数随涡轮泵运行工况变化的耦合计算方法,获得了密封耦合效应对转子系统临界转速以及不平衡响应的影响.结果表明:考虑密封后,转子系统前两阶临界转速显著增大,其中二阶转速增大幅度更为显著;随着涡轮端支承刚度的增加,密封对一阶转速的影响增强,一阶转速增大幅度由8.13％增加到37.42％;密封阻尼的引入使得转子系统各关键部件不平衡响应显著降低,降低幅度达到50％以上.
文献关键词：
涡轮泵;转子动力学;密封;耦合;临界转速;不平衡响应
中图分类号：
作者姓名：
杨宝锋;金路;许开富;陈晖;黄金平
作者机构：
西安航天动力研究所,陕西西安710100;液体火箭发动机技术重点实验室,陕西西安710100
文献出处：
引用格式：
[1]杨宝锋;金路;许开富;陈晖;黄金平-.考虑密封耦合效应的涡轮泵转子动力学特性)[J].火箭推进,2022(03):16-24
A类：
B类：
耦合效应,涡轮泵,转子动力学,动力学特性,液体火箭发动机,小间隙,间隙密封,阻尼系数,运行转速,弱耦合,转子系统,对涡,有限单元法,矩阵运算,方法推导,耦合系统动力学,动力学方程,运行工况变化,耦合计算,临界转速,不平衡响应,两阶,中二,支承刚度,封阻,关键部件
AB值：
0.279379
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
