典型文献
超临界二氧化碳多槽型干气密封泄漏流动与动力特性研究
文献摘要：
针对超临界二氧化碳(SCO2)旋转机械面临的严重泄漏、气流激振引发转子失稳等问题,以美国通用电气公司10MWeSCO2循环中高压涡轮的轴端密封为研究对象,设计了螺旋角15°和30°的螺旋槽、T型槽和ST型槽的四种槽型结构的干气密封.采用基于动网格技术和非定常CFD数值方法的微尺度摄动模型,研究了在实验边界条件下干气密封的稳态性能及在轴向简谐微扰动下SCO2涡轮轴端干气密封的非稳态动力学特性.对比分析了 3种动压槽深度、2种动压槽角度下的干气密封泄漏量、静态气膜刚度、动态气膜刚度和阻尼系数.研究表明:四种槽型均满足泄漏流量的设计要求.随着动压槽深度的增加,干气密封开启力与泄漏流量均增大.ST型槽干气密封有着较大的气膜刚度和刚漏比,同时其在面对轴向微尺度摄动时最为稳定,是综合性能最优秀的干气密封结构.
文献关键词：
涡轮;压气机;泄漏流动;动网格技术;干气密封;动力特性;简谐微扰动
中图分类号：
作者姓名：
袁韬;李志刚;李军;袁奇
作者机构：
西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049
文献出处：
引用格式：
[1]袁韬;李志刚;李军;袁奇-.超临界二氧化碳多槽型干气密封泄漏流动与动力特性研究)[J].推进技术,2022(09):199-207
A类：
多槽型,10MWeSCO2,简谐微扰动
B类：
超临界二氧化碳,干气密封,密封泄漏,泄漏流动,动力特性,旋转机械,激振,转子,美国通用电气公司,环中,中高压,高压涡轮,轴端密封,封为,螺旋角,螺旋槽,型槽,ST,槽型结构,动网格技术,非定常,CFD,数值方法,微尺度,摄动,稳态性能,涡轮轴,非稳态,稳态动力学,动力学特性,动压,泄漏量,气膜刚度,阻尼系数,泄漏流量,封开,开启力,刚漏比,密封结构,压气机
AB值：
0.260275
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