典型文献
中国体征3岁儿童乘员损伤仿生模型在C-NCAP正面碰撞测试仿真中的应用
文献摘要：
本文中应用已验证的具有详细解剖学结构特征的中国3岁儿童乘员图斯特损伤仿生模型(TUST IBMs 3YO-O),参照C-NCAP(2021年版)两种正面碰撞乘员保护动态试验,建立仿真模型.通过分析3岁儿童乘员在不同工况下的头部、颈部、胸部的运动学和生物力学响应,研究正面碰撞测评试验中3岁儿童乘员的损伤机理和不同工况下损伤的差异.结果表明:在运动学响应方面,与正面100％重叠刚性壁障(FRB)碰撞试验相比,3岁儿童乘员在正面50％重叠移动渐进变形壁障(MPDB)碰撞试验中损伤风险更大,且远离碰撞侧的儿童损伤更严重;在生物力学响应方面,FRB碰撞中,3岁儿童乘员头部下颌与胸部接触可能出现轻微脑震荡.MPDB碰撞中,儿童出现向左的横向运动,头部下颌与右侧胸部接触,导致生物力学响应峰值较大,可能出现轻微脑震荡、肋骨骨折、肺部挫伤等损伤.
文献关键词：
C-NCAP;正面碰撞;儿童乘员;损伤机理;生物力学响应
中图分类号：
作者姓名：
李海岩;苏航杰;祝贺;刘冲;王彦鑫;崔世海;贺丽娟;王一达;吕文乐
作者机构：
天津科技大学,现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津 300222;吉利汽车研究院(宁波)有限公司,宁波 315336
文献出处：
引用格式：
[1]李海岩;苏航杰;祝贺;刘冲;王彦鑫;崔世海;贺丽娟;王一达;吕文乐-.中国体征3岁儿童乘员损伤仿生模型在C-NCAP正面碰撞测试仿真中的应用)[J].汽车工程,2022(12):1944-1953
A类：
TUST,IBMs,3YO
B类：
中国体征,儿童乘员,乘员损伤,仿生模型,NCAP,正面碰撞测试,真中,解剖学,图斯,动态试验,不同工况,胸部,运动学,生物力学响应,损伤机理,FRB,碰撞试验,移动渐进变形壁障,MPDB,损伤风险,儿童损伤,部下,下颌,脑震荡,横向运动,肋骨骨折,挫伤
AB值：
0.267131
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