典型文献
季冻区重载铁路路基冻胀融沉监测及规律分析
文献摘要：
为研究季冻区重载铁路路基冻胀融沉变化规律,提出构建路基长期自动监测系统,获取多参量监测数据以全面分析路基变形规律.首先,分析季冻区重载铁路路基稳定性特点,确定路基稳定性监测方案及系统构建原则;然后,以朔黄铁路典型路基病害地段为例,建立路基稳定性远程自动监测系统,实现地温、含水量、冻胀变形及加速度等多参量远程自动连续的传输及采集.结果表明:在大气温度影响下,路基地温和含水量随之发生变化,进而引发冻胀融沉变形;监测断面横向存在地温和变形的差异;监测位置的含水量主要受大气降水影响;冻结期路基刚度和不均匀变形程度均增大,导致列车通过时的振动反应加剧.
文献关键词：
路基稳定性监测;季节性冻土;重载铁路;冻胀变形;加速度
中图分类号：
作者姓名：
张玉芝;杨威;李锐;赵维刚;张广远;李裴
作者机构：
石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室,河北石家庄 050043;石家庄铁道大学大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心,河北石家庄 050043;石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室,河北石家庄 050043;石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043;朔黄铁路发展有限责任公司原平公司,山西原平 034100
文献出处：
引用格式：
[1]张玉芝;杨威;李锐;赵维刚;张广远;李裴-.季冻区重载铁路路基冻胀融沉监测及规律分析)[J].中国铁道科学,2022(05):1-10
A类：
路基稳定性监测
B类：
季冻区,重载铁路,铁路路基,路基冻胀,冻胀融沉,规律分析,建路,自动监测系统,多参量监测,路基变形,变形规律,监测方案,系统构建,构建原则,朔黄铁路,路基病害,地段,地温,冻胀变形,大气温度,温度影响,融沉变形,监测断面,监测位置,大气降水,水影,冻结期,路基刚度,不均匀变形,变形程度,列车,季节性冻土
AB值：
0.289751
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