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电动汽车充电负荷时空分布建模研究综述
文献摘要：
随着电动汽车(EV)市场投入规模不断扩大,具有时空随机性和不确定性的EV充电负荷将严重影响配电网规划与运行,而EV充电负荷时空分布建模是研究EV充电负荷对配电网影响的基础.为此,综述了电动汽车充电负荷时空分布建模方面的近年研究现状.从外部影响因素和内部影响因素两个方面,总结分析影响EV充电负荷时空分布的因素;从基于数据驱动和模型驱动两个方面,对EV充电负荷的时空分布建模方法进行综述;对现有研究方法存在的不足进行分析,对未来的研究方向进行展望.
文献关键词：
电动汽车;影响因素;时空分布;负荷建模
中图分类号：
作者姓名：
刘勇;李全优;戴朝华
作者机构：
国网四川省电力公司阿坝供电公司,四川 茂县623200;西南交通大学电气工程学院,成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]刘勇;李全优;戴朝华-.电动汽车充电负荷时空分布建模研究综述)[J].电测与仪表,2022(08):1-9
A类：
B类：
电动汽车充电负荷,负荷时空分布,建模研究,EV,投入规模,随机性,确定性的,配电网规划,外部影响因素,内部影响因素,模型驱动,负荷建模
AB值：
0.178278
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