典型文献
考虑充电需求空间灵活性的电动汽车运行优化研究综述
文献摘要：
随着电动汽车渗透率的升高,电动汽车充电负荷对电网的影响也越来越大.一方面,无序的充电负荷会危害电网运行;另一方面,电动汽车具有移动特性,电动汽车充电需求的空间灵活性又可以提供电网所需的需求侧响应服务.针对道路上行驶车辆的能量管理问题,文章从建模方法和调用手段2个方面着重梳理了电动汽车充电需求空间灵活性的相关研究,并详细介绍了其在大规模电动汽车充电计划规划、车辆充电导航优化、单程式共享车队的优化调度等场景中的应用,最后对电动汽车充电需求空间灵活性的研究方向进行了展望.
文献关键词：
电动汽车;电网互动;空间灵活性;交通流分配;节点电价
中图分类号：
作者姓名：
崔岩;胡泽春;段小宇
作者机构：
清华大学 电机工程与应用电子技术系,北京市 海淀区 100084
文献出处：
引用格式：
[1]崔岩;胡泽春;段小宇-.考虑充电需求空间灵活性的电动汽车运行优化研究综述)[J].电网技术,2022(03):981-994
A类：
充电导航
B类：
充电需求,需求空间,空间灵活性,车运,运行优化,渗透率,电动汽车充电负荷,电网运行,需求侧响应,行驶车辆,能量管理,管理问题,调用,大规模电动汽车,单程,程式,共享车,车队,优化调度,电网互动,交通流分配,节点电价
AB值：
0.282941
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