典型文献
基于地图API和GIS路径分析的城市公交车路网优化
文献摘要：
针对城市综合公共交通工具日益增多,为了推进公共交通一体化发展和提升公交车路网服务水平,提出一种基于GIS(Geographical Information System)路径分析和多目标规划的公交车路网优化方法.以汉中市公交车路网为例,借助在线地图应用程序接口(Application Programming In-terface,API)获取公交线路、乘客出行、站点设施等数据,结合GIS路径分析和多目标规划模型,考虑交通状况、服务人口及现有公交路网等约束条件,对汉中市城市公交路线服务和运营进行最短路径优化.结果表明:在发车频率、客运量和城镇人口总数不变时,公交车站点覆盖率从优化前的40.77％ 提高到优化后的53.77％,路线覆盖率从优化前的49.10％ 提高到优化后的62.86％.城市公交车路网的优化,既可提高公交车路网的服务水平,增强公交线路规划的科学性,也可实现城市公共交通资源使用率的最大化.
文献关键词：
城市交通;公交车站;地理信息系统;空间拓扑;多目标优化;路径分析
中图分类号：
作者姓名：
吴红波;郭敏;杨肖肖
作者机构：
陕西理工大学地理科学系 ,陕西汉中723000;西北大学陕西省地表系统与环境承载力重点实验室 ,西安 710127;北京交通大学土木建筑工程学院 ,北京100044
文献出处：
引用格式：
[1]吴红波;郭敏;杨肖肖-.基于地图API和GIS路径分析的城市公交车路网优化)[J].北京交通大学学报,2022(01):69-78
A类：
B类：
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AB值：
0.323082
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