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典型文献
类矩形盾构隧道下穿引起既有隧道竖向位移计算方法研究
文献摘要:
为探究类矩形盾构隧道施工对既有隧道造成的影响,得到既有隧道竖向变形规律,基于随机介质理论并结合累积概率曲线计算土体损失造成的土体竖向位移,再通过转动错台协同变形模型计算既有隧道竖向位移;针对新建类矩形盾构隧道下穿既有隧道,以土体损失作为造成既有隧道沉降的唯一因素开展室内模型试验,并对拱顶位移进行施工全过程测量,将实测值与理论计算结果进行对比验证.研究结果表明:1)理论计算结果与实测值较为吻合,证明了理论计算方法的可靠性;2)类矩形盾构隧道下穿既有隧道造成既有隧道沉降的规律与圆形隧道一致;3)由于土体损失,新建隧道下穿会导致既有隧道发生沉降,在新旧隧道投影交汇处的既有隧道拱顶变形最大;4)既有隧道拱顶沉降变形随着开挖面的掘进逐渐增大,且存在一个快速变形的阶段.
文献关键词:
类矩形盾构隧道;下穿既有隧道;土体损失;竖向位移;模型试验
作者姓名:
魏纲;赵得乾麟;齐永洁
作者机构:
浙大城市学院土木工程系,浙江 杭州 310015;浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室,浙江 杭州 310015;城市基础设施智能化浙江省工程研究中心,浙江 杭州 310015;广州南沙资产经营集团有限公司,广东 广州 511466;浙江大学建筑工程学院,浙江 杭州 310058
引用格式:
[1]魏纲;赵得乾麟;齐永洁-.类矩形盾构隧道下穿引起既有隧道竖向位移计算方法研究)[J].隧道建设(中英文),2022(06):960-966
A类:
B类:
类矩形盾构隧道,盾构隧道下穿,竖向位移,位移计,盾构隧道施工,竖向变形,变形规律,随机介质理论,累积概率,线计算,土体损失,转动,错台,协同变形,下穿既有隧道,隧道沉降,展室,室内模型试验,施工全过程,实测值,对比验证,理论计算方法,圆形隧道,新建隧道,交汇处,拱顶沉降,沉降变形,开挖,掘进,速变
AB值:
0.249414
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