典型文献
考虑轴力作用下盾构下穿引起既有隧道变形解析解
文献摘要:
为研究盾构下穿对上覆既有隧道变形的影响,首先,采用修正Loganathan公式求解盾构开挖引起既有隧道轴线处的土体自由位移;其次,把土体自由位移转化成附加应力施加在既有隧道上,将既有隧道简化成无限长Euler-Bernoulli梁搁置在Kerr地基模型上,引入隧道轴力的二阶效应,根据既有隧道两端自由的约束条件提出盾构下穿引起既有隧道受力变形解析解.研究结果表明:与既有文献实测数据验证对比,本文所提方法计算结果与实测较为符合;与本文方法退化解析比较,本文方法预测结果更具有优越性.参数分析得到如下结论:地层损失率增大,既有隧道位移及其内力呈线性增大趋势;随着隧道开挖轴线埋深增加,既有隧道位移和内力均会大幅度减小;随着下穿隧道开挖直径增大,上覆既有隧道变形及其内力显著增大.
文献关键词:
盾构隧道;下穿既有隧道;Euler-Bernoulli梁;地基模型;轴力作用
中图分类号:
作者姓名:
乔晓延;齐晓强
作者机构:
中交第二公路工程局有限公司,西安 710065;青岛理工大学土木工程学院,青岛 266033
文献出处:
引用格式:
[1]乔晓延;齐晓强-.考虑轴力作用下盾构下穿引起既有隧道变形解析解)[J].铁道标准设计,2022(12):98-103
A类:
B类:
轴力作用,盾构下穿,隧道变形,解析解,Loganathan,盾构开挖,轴线,土体,移转,转化成,附加应力,加在,Euler,Bernoulli,搁置,Kerr,地基模型,二阶效应,受力变形,数据验证,参数分析,地层损失率,内力,隧道开挖,埋深,下穿隧道,开挖直径,盾构隧道,下穿既有隧道
AB值:
0.300805
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。