典型文献
方形动力锂电池CPCM/翅片液冷式散热系统性能优化
文献摘要：
为了降低方形锂电池在高温、高倍率放电下的最高温度和温差,提出了一种复合相变材料(CPCM)/翅片液冷式复合冷却结构.对提出的电池热管理系统进行了3 C放电工况下的数值模拟,分析了CPCM中膨胀石墨(EG)质量分数、冷却液流速及入口温度对系统散热性能的影响规律.结果表明:12％EG质量分数的CPCM表现出良好的散热性能,继续增大质量分数对最高温度及温差几乎没影响.增大冷却液流速降低了电池最高温度,但是也增加了电池温度的不均匀性.考虑到流速对CPCM液相率影响,流速为0.022 m/s已满足散热需求.当入口温度为40℃时,CPCM与液冷的协同效率更好,最大温差达到最小值,仅为2.78℃.
文献关键词：
锂电池;相变材料;翅片;散热性能;热管理
中图分类号：
作者姓名：
安治国;祝惠;张显;罗雨诗
作者机构：
重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆 400074
文献出处：
引用格式：
[1]安治国;祝惠;张显;罗雨诗-.方形动力锂电池CPCM/翅片液冷式散热系统性能优化)[J].重庆理工大学学报,2022(03):9-18
A类：
B类：
动力锂电池,CPCM,翅片,液冷式,散热系统,系统性能,性能优化,方形锂电池,高倍率,倍率放电,最高温度,温度和温差,复合相变材料,复合冷却,冷却结构,电池热管理系统,膨胀石墨,EG,冷却液,入口温度,系统散热,散热性能,没影,大冷,速降,电池温度,不均匀性,液相率,最大温差,最小值
AB值：
0.337675
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