典型文献
双冷板液冷锂离子电池温升特性研究
文献摘要：
为改善锂离子电池的热安全性和热均衡性,以某方形锂离子电池为研究对象,基于电池内阻特性试验,在单体模型验证的基础上,设计了在电池模组底部和顶部均布置液冷板的双冷板散热方案,研究了液冷板入口流速、通道数量及通道宽度对散热性能的影响.结果表明:在入口流速为0.5 m/s、通道数量为15个、通道宽度为5 mm且单体间布置石墨导热片的最佳组合下,电池模组在2C放电倍率时的最高温度为30.9℃,最大温差仅为4.8℃.同时,在优选液冷板参数模型的基础上,仿真分析不同放电倍率下的液冷模组温度场,验证了单体间温度具有良好的一致性.
文献关键词：
锂离子电池;热管理;液冷;双冷板;温度场
中图分类号：
作者姓名：
刘霏霏;陈洋洋;胡建泰;秦武;李骏
作者机构：
华东交通大学,南昌330013;建新赵氏科技有限公司,宁海315600
文献出处：
引用格式：
[1]刘霏霏;陈洋洋;胡建泰;秦武;李骏-.双冷板液冷锂离子电池温升特性研究)[J].汽车技术,2022(12):15-22
A类：
双冷板
B类：
温升特性,热安全性,均衡性,某方,方形锂离子电池,电池内阻,特性试验,模型验证,电池模组,液冷板,冷板散热,通道数,通道宽度,散热性能,置石,导热片,最佳组合,2C,放电倍率,最高温度,最大温差,参数模型,热管理
AB值：
0.278179
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