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典型文献
基于新型液冷板的电池热管理系统多目标优化
文献摘要:
为提升电池热管理系统(BTMS)散热效果,采用计算流体力学(CFD)和基于快速非支配排序遗传算法(NGSA-Ⅱ)的多目标优化相结合的方法设计优化了一种新型液冷板模型.通过电池实验,得到不同放电倍率下单体电池产热量.以通道夹角、通道宽度、冷却液的质量流量为设计变量,平均温度、温度标准差和压降为目标函数,采用拉丁超立方体抽样(LHS)方法,在设计空间中选取了 35个设计点,利用响应面近似模型(RSM)拟合出目标函数的表达式.结果表明:在5C放电倍率下,优化后液冷板的散热性能得到有效提升,与初始模型相比,液冷板的平均温度和温度标准差分别下降了 11%、51.2%,压降仅增加了 3.3Pa.
文献关键词:
液体冷却;电池热管理系统;多目标优化;计算流体力学
作者姓名:
张林
作者机构:
重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆 400074
文献出处:
引用格式:
[1]张林-.基于新型液冷板的电池热管理系统多目标优化)[J].汽车电器,2022(02):6-11
A类:
B类:
液冷板,电池热管理系统,多目标优化,BTMS,散热效果,计算流体力学,CFD,快速非支配排序遗传算法,NGSA,方法设计,放电倍率,下单,单体电池,电池产热,产热量,夹角,通道宽度,冷却液,质量流量,设计变量,平均温度,温度标准,压降,降为,拉丁超立方体,LHS,设计空间,设计点,响应面近似模型,RSM,合出,5C,散热性能,初始模型,别下,3Pa,液体冷却
AB值:
0.354392
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