典型文献
考虑管状导体模型和轨中电流的钢轨电位计算
文献摘要：
在直流牵引供电系统中普遍存在钢轨电位过高的问题,而现有钢轨电位计算仅考虑钢轨直流电阻模型,但是轨中电流包含大量1～50Hz和部分6倍频成份.将钢轨等效为管状导体模型,通过实测典型频率下的钢轨内阻抗,拟合确定P60钢轨等效管状导体参数;建立钢轨-地分布式参数模型,提出在多个牵引变电所、多车的复杂工况下考虑钢轨等效管状导体模型和轨中电流交流频谱的钢轨电位计算方法.通过实验室和工程案例验证了方法的准确性和有效性.计算单边供电下的钢轨纵向电压降落和牵引变电所钢轨电位,钢轨电位中6倍频成份对比轨中电流的6倍频成份增加了 58.12％,经过钢轨阻抗频率特性的作用,呈现于钢轨电位成份中6倍频分量影响更大.
文献关键词：
交流内阻抗;管状模型;Bessel函数;傅里叶变换
中图分类号：
作者姓名：
刘炜;李思文;杨龙;樊国桢;潘卫国
作者机构：
西南交通大学电气工程学院,四川成都 610031;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京 100071
文献出处：
引用格式：
[1]刘炜;李思文;杨龙;樊国桢;潘卫国-.考虑管状导体模型和轨中电流的钢轨电位计算)[J].铁道学报,2022(01):48-55
A类：
交流内阻抗,管状模型
B类：
钢轨电位,电位计,直流牵引供电系统,直流电阻,电阻模型,50Hz,倍频,成份,P60,参数模型,牵引变电所,复杂工况,工程案例,单边供电,钢轨纵向,电压降落,阻抗频率特性,Bessel,傅里叶变换
AB值：
0.199154
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