典型文献
朔黄重载铁路钢轨服役寿命研究
文献摘要：
基于钢轨磨耗、钢轨重伤、换轨修理、线路运营等数据,分析曲线段外轨侧面磨耗和直线段(包括大半径曲线段)钢轨重伤量随累计通过总质量的发展规律并建立预测模型,提出朔黄重载铁路钢轨换轨周期建议值.结果显示:对于半径R≤800 m的曲线段,侧面磨耗是钢轨服役寿命的决定因素;对于直线段和R>800 m的曲线段,钢轨寿命由钢轨重伤量决定.本文建立的预测模型能够有效预测钢轨磨耗、钢轨重伤量的发展规律.对于R≤400 m的曲线段,换轨周期(服役寿命)建议不超过通过总质量700 Mt;对于400 m800 m的曲线段,换轨周期建议不超过通过总质量2000 Mt.
文献关键词：
重载铁路;钢轨;服役寿命;磨耗;重伤量;换轨周期;预测
中图分类号：
作者姓名：
尚培培;刘秀波;马帅
作者机构：
国能朔黄铁路发展有限责任公司,河北肃宁062350;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京100081
文献出处：
引用格式：
[1]尚培培;刘秀波;马帅-.朔黄重载铁路钢轨服役寿命研究)[J].铁道建筑,2022(08):68-71,85
A类：
重伤量,累计通过总质量
B类：
重载铁路,服役寿命,寿命研究,钢轨磨耗,钢轨重伤,修理,分析曲线,曲线段,直线段,大半,换轨周期,建议值,决定因素,线段和,Mt
AB值：
0.136808
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