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60kg/m再用轨使用寿命研究
文献摘要：
针对再用轨使用寿命问题,采用比较分析方法,利用第1次使用干线钢轨下道通过总质量和每千米钢轨重伤数量,结合不同年通过总质量线路钢轨探伤周期、修理性打磨和预防性打磨下再用轨每千米重伤数量变化及使用安全性综合分析,提出了正线和站线60 kg/m再用轨的使用寿命指标.正线再用轨使用寿命为成段再用轨每千米重伤数量达到2～4处时应更换;站线再用轨下道时机为当再用轨出现的肥边、剥离掉块、擦伤、低头、母材或焊缝凹陷、波浪磨耗等伤损达到病害整治标准时应及时更换,发现再用轨重伤或折断时应立即更换.研究结果为补充完善TG/GW 102—2019《普速铁路线路修理规则》提供依据.
文献关键词：
普速铁路;使用寿命;60kg/m再用轨;通过总质量;正线;站线
中图分类号：
作者姓名：
田常海;刘佳朋;石彤;杜涵秋;张金;俞喆
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 金属及化学研究所,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]田常海;刘佳朋;石彤;杜涵秋;张金;俞喆-.60kg/m再用轨使用寿命研究)[J].高速铁路新材料,2022(04):28-32
A类：
B类：
60kg,再用轨,寿命研究,干线,通过总质量,千米,钢轨重伤,探伤,修理,预防性打磨,数量变化,使用安全性,正线,站线,肥边,剥离掉块,擦伤,低头,母材,焊缝,凹陷,波浪,磨耗,伤损,病害整治,治标,准时,折断,应立即,GW,普速铁路,铁路线路
AB值：
0.402086
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