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典型文献
基于重载货车动力响应的轨道状态检测装置技术研究
文献摘要:
基于重载货车-有砟轨道耦合动力仿真模型,研究轨道常见的焊缝凹陷、钢轨波磨和三角坑病害特征,分析重载货车不同部件在病害作用下的敏感程度及响应幅值.结果表明:不同车速的空载和重载状态下,货车的车体、侧架、轴箱垂向加速度均随病害幅值增大而增大;不同车速下的货车侧架垂向位移受焊缝凹陷深度和磨耗深度的影响不大,但对三角坑幅值的影响较敏感.根据分析结果提出了国内测试货车的测试内容及安装技术方案,以C80货车为测试载体,加装长期自动检测的车辆状态感应模块、组合导航模块、自发电模块,实现基于C80货车动力响应的轨道状态检测.
文献关键词:
重载铁路;重载货车-有砟轨道系统;仿真计算;动力响应;轨道病害;测试货车;幅值
作者姓名:
袁逸畅;李旭伟;柴雪松;陈宪麦;徐磊;薛峰;徐世峰
作者机构:
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081;中南大学土木工程学院,长沙410075;中车齐齐哈尔车辆有限公司,黑龙江齐齐哈尔161000
文献出处:
引用格式:
[1]袁逸畅;李旭伟;柴雪松;陈宪麦;徐磊;薛峰;徐世峰-.基于重载货车动力响应的轨道状态检测装置技术研究)[J].铁道建筑,2022(08):58-62
A类:
测试货车
B类:
重载货车,动力响应,轨道状态,状态检测,检测装置,有砟轨道,动力仿真,焊缝,钢轨波磨,三角坑,病害特征,敏感程度,同车,车速,空载,车体,侧架,轴箱垂向加速度,垂向位移,凹陷深度,磨耗,内测,测试内容,安装技术,C80,测试载体,加装,自动检测,组合导航,导航模块,自发电,重载铁路,仿真计算,轨道病害
AB值:
0.363615
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