典型文献
千米级大跨公铁两用悬索桥结构特性及刚度指标研究
文献摘要：
由于铁路列车活载大、运行速度高及列车运行稳定性和旅客舒适性要求高等特点,高速重载铁路悬索桥技术标准亟待深入研究.对世界各国规范中常用的几种铁路悬索桥刚度评价指标进行分析,并与我国一般桥梁规范中的规定进行对比.对千米级公铁两用悬索桥高速(客车速度200～250 km/h,货车速度120 km/h)、重载(ZH活载,牵引质量5000,10000 t)关键技术进行研究.选定主跨为1196 m的公铁两用悬索桥,通过研究悬索桥不同的支承体系、辅助墩布置方式、高跨比、宽跨比、垂跨比等参数对桥梁竖向刚度、横向刚度的影响,提出适用于千米级公铁两用悬索桥的刚度评价指标及其建议值.提出技术可行,经济合理的大跨度悬索桥方案,并具有良好的横竖向刚度、平顺性和行车舒适度.
文献关键词：
公铁两用桥;悬索桥;高速铁路;重载铁路;静力分析;结构参数;刚度指标
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
桥涵工程（U44）
/
各种桥梁（U448）
/
桥梁：按用途分（U448.1）
/
两用桥（U448.12）
/
公路铁路两用桥（U448.12+1）
作者姓名：
陈进昌;雷俊卿;金令;胡春
作者机构：
中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055;北京交通大学,北京 100044;中冶南方城市建设工程技术有限公司,武汉 430062
文献出处：
引用格式：
[1]陈进昌;雷俊卿;金令;胡春-.千米级大跨公铁两用悬索桥结构特性及刚度指标研究)[J].铁道标准设计,2022(06):54-61
A类：
B类：
千米级,结构特性,刚度指标,铁路列车,活载,运行速度,列车运行,运行稳定性,旅客,舒适性,高速重载,重载铁路,客车,车速,货车,ZH,主跨,支承体系,辅助墩,墩布,布置方式,高跨比,宽跨比,竖向刚度,横向刚度,建议值,经济合理,大跨度悬索桥,横竖,平顺性,公铁两用桥,高速铁路,静力分析
AB值：
0.298981
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