典型文献
基于瞬态插值修正的生态驾驶燃油消耗模型
文献摘要：
生态驾驶是一种经济驾驶策略,其主要目标是降低车辆能耗.车辆油耗模型的建立为生态驾驶策略提供了依据.本文采用"稳态模型+差分校正"的思想建立了汽车生态驾驶的油耗模型.首先,将发动机转速和功率作为多项式稳态油耗模型的输入,使用最小二乘拟合获得模型参数,并基于贝叶斯准则选择最优稳态油耗模式;然后,引入瞬态差分校正模块以提高油耗模型的预测精度.
文献关键词：
生态驾驶;油耗模型;贝叶斯准则;瞬态差异修正
中图分类号：
作者姓名：
徐顺治
作者机构：
重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆 400000
文献出处：
引用格式：
[1]徐顺治-.基于瞬态插值修正的生态驾驶燃油消耗模型)[J].内燃机与配件,2022(23):21-23
A类：
瞬态差异修正
B类：
插值修正,生态驾驶,燃油消耗,消耗模型,驾驶策略,油耗模型,立为,稳态模型,差分校正,发动机转速,多项式,最小二乘拟合,贝叶斯准则,高油
AB值：
0.264336
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