典型文献
奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车底盘系统
文献摘要：
奥迪Q7 e-tron quattro是奥迪推出的第2款配备高性能插电式混合动力驱动系统的车型,如图1所示凭借锂离子蓄电池输出的电流,这款大型SUV可纯电动行驶多达56km,噪声低、动力强且零排放.在柴油发动机的配合下,总行驶里程高达1410km.奥迪Q7 e-tron quattro是全球第1款配备6缸柴油发动机及quattro全时四驱系统的插电式混合动力车.某些国家还提供配备2.0L TFSI发动机的版本.按照插电式混合动力车对应的ECE(欧洲经济委员会)标准,配备3.0L V6 TDI发动机的奥迪Q7 e-tron quattro百公里油耗仅1.7L,CO2排放量为46g/km.集成有热泵的标配热管理系统专门针对奥迪Q7 e-tron quattro而开发.凭借Audi virtual cockpit(奥迪虚拟驾驶舱)的显示/操作概念以及新开发的MMI(多媒体界面)系统,奥迪Q7 e-tron quattro成功树立了行业标杆.标配的MMI导航系统增强版连同Audi connect互联网模块在奥迪Q7 e-tron quattro中与混合动力管理系统紧密结合在一起.新款电控机械式转向助力器高效而灵敏.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
刘春晖
作者机构：
山东华宇工学院机械工程学院汽车服务工程教研室
文献出处：
引用格式：
[1]刘春晖-.奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车底盘系统)[J].汽车维修与保养,2022(09):72-75
A类：
quattro,56km,1410km,照插,cockpit
B类：
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AB值：
0.359705
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