典型文献
基于熵权TOPSIS的高速干线物流卡车司机驾驶行为评价
文献摘要：
随着燃油价格持续上涨及企业用工成本上升,通过智能网联技术实现车队的智能化管理从而帮助物流企业降本增效成为人们关注的焦点.文章基于车联网采集的高分辨率车辆行驶数据,从经济性、安全性角度出发提取8个驾驶行为特征指标,利用熵权法确定各指标权重,再采用TOPSIS模型计算实现了对各行程司机驾驶行为的评价,实例计算结果表明,该方法能客观、有效地评价高速干线物流卡车司机驾驶行为,对物流企业开展生态驾驶培训、改善车队燃油经济性、驾驶安全性具有重要的参考价值.随着智能网联汽车的到来,该方法还可以为自动驾驶车速规划提供参考.
文献关键词：
车联网;驾驶行为分析;熵权法;TOPSIS模型;智能网联汽车
中图分类号：
作者姓名：
李超;宋日昆
作者机构：
东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545005
文献出处：
引用格式：
[1]李超;宋日昆-.基于熵权TOPSIS的高速干线物流卡车司机驾驶行为评价)[J].汽车实用技术,2022(03):17-21
A类：
B类：
TOPSIS,速干,干线,卡车司机,行为评价,油价格,企业用工成本,成本上升,智能网联技术,车队,智能化管理,物流企业,降本增效,效成,车联网,车辆行驶,行驶数据,驾驶行为特征,特征指标,价高,生态驾驶,驾驶培训,燃油经济性,驾驶安全性,智能网联汽车,自动驾驶,车速规划,驾驶行为分析
AB值：
0.343221
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
