典型文献
燃油汽车节能驾驶策略研究
文献摘要：
本文在道路实车试验的基础上,在AVL Cruise中建立整车模型.借鉴生态驾驶研究经验,采用巡航控制方法确定汽车经济车速后,将信号灯剩余时长将交叉口划分为四个场景,围绕经济车速,基于恒减(加)速模型,以最大加速度作为约束条件提出优化策略.结果表明,对通行效率影响不大的前提下,优化后的节能驾驶策略可以减少车辆燃油量,最大节油率达到25％.
文献关键词：
AVL Cruise;交叉路口;节能驾驶
中图分类号：
作者姓名：
王娜;杜中旭;刘涛;王世娜;廉政巍;籍建坤
作者机构：
太原学院机电与车辆工程系 ,山西 太原 030032
文献出处：
引用格式：
[1]王娜;杜中旭;刘涛;王世娜;廉政巍;籍建坤-.燃油汽车节能驾驶策略研究)[J].内燃机与配件,2022(18):106-108
A类：
B类：
燃油汽车,车节,节能驾驶,驾驶策略,实车试验,AVL,Cruise,整车模型,生态驾驶,巡航控制,经济车速,信号灯,交叉口,最大加速度,通行效率,油量,大节,节油率,交叉路口
AB值：
0.437691
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