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液电式主动悬架滑模控制仿真研究
文献摘要：
针对一种液电式主动悬架系统,设计了一个滑模控制器,研究了液电式主动悬架系统的幅频特性.首先介绍液电式主动悬架系统工作原理;其次利用MATLAB/Simulink建立了液电式主动悬架系统二自由度仿真模型;最后针对液电式主动悬架系统设计了一个滑模控制器,结合液电式主动悬架系统二自由度动力学模型进行仿真试验.仿真试验表明,基于滑模控制器的液电式主动悬架系统在悬架一阶固有频率处均能够将悬架评价指标有效衰减,在二阶固有频率处也可以取得一些优化.
文献关键词：
液电式主动悬架;滑模控制;仿真试验;MATLAB/Simulink
中图分类号：
作者姓名：
张晗;殷珺;李奕宝;何家兴
作者机构：
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511434
文献出处：
引用格式：
[1]张晗;殷珺;李奕宝;何家兴-.液电式主动悬架滑模控制仿真研究)[J].汽车实用技术,2022(20):71-76
A类：
液电式,液电式主动悬架
B类：
控制仿真,仿真研究,主动悬架系统,滑模控制器,幅频特性,Simulink,二自由度,仿真试验,一阶固有频率,标有
AB值：
0.085076
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