典型文献
道路试验下某重型商用车驾驶室啸叫声源定位
文献摘要：
针对某重型商用车在中低挡加速工况下驾驶室内出现的啸叫噪声问题.首先,对包括发动机、变速箱和中后驱动桥在内的动力传动系统进行了研究,重点分析了变速箱在问题挡位工作时的动力传递路线,明确了问题挡位下参与动力传递的啮合齿轮副.其次,设计整车道路加载试验,在发动机飞轮、驾驶室内、变速箱近场及壳体、中后驱动桥壳体及车架位置布置相应的转速、噪声及振动加速度传感器.对发动机转速进行追踪,采集7挡加速工况下各测点的噪声和振动信号.对试验数据进行处理分析,结果表明,除发动机激励外,驾驶室啸叫噪声主要由28阶和42阶激励引起且后者的影响更为显著.对变速箱主箱和副箱以及中后驱动桥位置的齿轮副进行阶次计算,结果表明,副箱行星齿轮机构中单个行星轮与外齿圈的啮合阶次为14.02阶,其2次和3次谐阶次与驾驶室内的啸叫噪声阶次相对应,定位出了问题出现的根源.最后,针对问题齿轮副,提出了相应的改进措施.
文献关键词：
商用车;传动系统;驾驶室;啸叫;道路试验
中图分类号：
作者姓名：
杨红波;郭磊;史文库;陈志勇;赵燕燕;刘健;苑仁飞
作者机构：
吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林 长春 130025;中国重汽集团汽车研究总院,济南 250100
文献出处：
引用格式：
[1]杨红波;郭磊;史文库;陈志勇;赵燕燕;刘健;苑仁飞-.道路试验下某重型商用车驾驶室啸叫声源定位)[J].振动与冲击,2022(20):307-314
A类：
B类：
道路试验,重型商用车,商用车驾驶室,叫声,声源定位,加速工况,啸叫噪声,噪声问题,括发,变速箱,动力传动系统,挡位,动力传递,啮合,齿轮副,整车,车道,加载试验,飞轮,近场,壳体,驱动桥壳,车架,振动加速度传感器,发动机转速,振动信号,处理分析,阶次,行星齿轮机构,行星轮,次相
AB值：
0.264467
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